Что проверить самому
Транспортировочные болты. Если машина новая или её недавно перевозили, на задней стенке могут остаться болты, которые держат бак неподвижным. С ними машина на отжиме трясётся и бьётся о стены. Их нужно выкрутить и закрыть заглушками.
Уровень и ножки. Машина должна стоять ровно, на всех четырёх ножках, без качания. Проверьте уровнем и подкрутите ножки. На скользкой плитке помогают резиновые подставки.
Загрузка. Одна тяжёлая вещь, например куртка или плед, собирается в ком и создаёт дисбаланс. Добавьте ещё пару вещей или отожмите вручную.
Карманы и барабан. Монеты, ключи, косточки от бюстгальтера стучат и скрежещут в барабане и могут провалиться между барабаном и баком. Прокрутите барабан рукой и послушайте.
Почему машина стучит и гремит
| Что слышно | Частая причина | Цена от |
|---|---|---|
| Гул и вой, нарастающий с оборотами | Разрушились подшипники бака | от 2 500 ₽ |
| Удары бака о корпус, машина скачет | Износились амортизаторы или пружины | от 1 000 ₽ |
| Металлический скрежет и стук | Посторонний предмет между барабаном и баком | от 1 500 ₽ |
| Барабан перекошен, болтается | Треснула крестовина барабана | от 3 000 ₽ |
| Стук в одном месте при вращении | Ослаб шкив или противовес | по диагностике |
| Свист или шлепки сзади | Растянулся ремень, проскальзывает на шкиве | от 500 ₽ |
| Треск и стук при сливе, а не на отжиме | Вещь попала в крыльчатку сливного насоса | от 1 000 ₽ |
| Дребезжание корпуса на высоких оборотах | Открутилась деталь или крепление внутри корпуса | по диагностике |
Как отличить подшипники от амортизаторов
Отключите машину и покачайте барабан рукой вверх-вниз. Если он ощутимо болтается и при прокрутке шуршит или скрежещет, дело в подшипниках. Если барабан держится плотно, а на отжиме машина бьётся и прыгает, скорее износились амортизаторы, которые гасят колебания бака. Точную причину мастер определит на диагностике, она бесплатна.
Когда остановить машину сразу
- Барабан начал бить по баку с глухими ударами, а машина сдвигается с места.
- Появился запах гари или резины.
- Под машиной появилась вода вместе с гулом: это сальник, за ним пойдут подшипники.
- Скрежет металла по металлу, который не стихает при снижении оборотов.
Выключите машину, выньте вилку из розетки и слейте воду через фильтр. В таком состоянии каждая стирка может закончиться треснувшим баком или сломанной крестовиной.
Особенности марок
LG с прямым приводом. Ремня и шкива нет, стук на отжиме у таких машин чаще дают подшипники или ослабший крепёж ротора на валу. Подробнее: ремонт стиральных машин LG.
Indesit, Hotpoint-Ariston, Samsung. У многих моделей бак сварной, неразборный. Замена подшипников в нём сложнее и дороже, поэтому здесь особенно важно не тянуть с гулом. Подробнее: ремонт стиральных машин Indesit, ремонт стиральных машин Samsung.
Узкие машины. Бак в узком корпусе ближе к стенкам, и даже небольшой износ амортизаторов даёт удары о корпус. Замена амортизаторов стоит от 1 000 ₽ за работу: замена амортизаторов.
Почему нельзя тянуть с подшипниками
Подшипники меняют вместе с сальником, который не пускает воду из бака к ним. Когда сальник пропускает воду, подшипники ржавеют и разрушаются, барабан начинает бить по баку и может повредить его. Своевременная замена подшипников стоит от 2 500 ₽ за работу, а замена бака обходится заметно дороже.
Как избежать стука
- Выставьте машину по уровню и раз в год проверяйте, не раскрутились ли ножки.
- Не стирайте одну тяжёлую вещь и не загружайте барабан больше нормы.
- Бюстгальтеры с косточками стирайте в мешке, проверяйте карманы.
- Если на отжиме часто появляется ошибка дисбаланса, это ранний признак износа амортизаторов или подшипников. Разбор: ошибка UE.
